11月28日，，，，，装载5000吨己二酸的“立异15”轮徐徐驶离重庆港，，，，，随后将过闸三峡大坝顺江而下，，，，，驶入东海、抵达浙江宁波舟山港，，，，，然后货物换装海船出口至新加坡、荷兰等国家，，，，，标记着重庆港至宁波舟山港江海直达航线正式开通，，，，，实现了万吨级海船收支渝的历史性突破。。。。。
恒久以来，，，，，受船舶手艺特点等因素影响，，，，，保存海船进江不经济、江船不可出海等问题，，，，，重庆货物要出口，，，，，需要通过长江中下游口岸中转，，，，，然后把江船换为海船，，，，，导致货物运输时效低、货损高。。。。。
在重庆市政府口岸物流办支持下，，，，，重庆物流集团起劲与浙江省海港集团、宁波舟山港舟山港务有限公司对接，，，，，立异江海联运组织模式，，，，，较古板的江海联运模式相比，，，，，提高运输时效5天左右，，，，，货物消耗率降低。。。。。“立异15”轮是一艘万吨级LNG双燃料动力江海直达船舶，，，，，切合内河和海上航行性能要求。。。。。
重庆港至宁波舟山港江海直达航线的开通，，，，，为渝货直接出海创立了条件，，，，，常态化运行后，，，，，将推动“入口散货”保税运输产品直接入渝，，，，，有利于发动保税生意、期货交割等新型业态集群生长。。。。。
