克日，，交通运输部约请天下政协提案委员会、台盟中央委员会和自然资源部等有关单位组成调研组，，赴江苏苏州吴中水上服务区、镇江水上服务区和长江干线长江汇水上服务区调研，，并举行座谈交流，，进一步做好今年天下两会提案办理事情，，将“金点子”转化为推动高质量生长的实招、硬招。。 。
内河水上服务区是包管高效、便捷、绿色和清静的水上运输需求，，为船舶、海员和航运治理提供服务的主要设施。。 。今年天下两会，，针对服务区建设生长的问题，，台盟中央提出了关于加速我海内河水上服务区建设的提案，，被政协第十四届天下委员会第三十四次主席聚会确定为重点提案。。 。
此次调研发明，，在相关部分的支持配合下，，各级交通运输主管部分在水上服务区政策引领、标准规范制订、协调资金和要素包管等方面做了大宗事情。。 。我国已建成运行水上服务区77个，，普遍配备了加油加水、生涯物资供应、船舶污染物吸收等设施，，部分还拓展船舶磨练、证件年审等政务服务以及快递吸收、购物健身等生涯服务，，通过数字化、智能化手艺应用实现周全升级，，在包管船舶、船民生爆发涯需求和推动航运高质量生长方面施展了主要作用。。 。
调研聚焦水上服务区建设生长保存的问题开展了研究和交流，，主要包括总量缺乏、高水平水上服务区笼罩率低，，资金和土地、岸线等要素包管缺乏，，服务水平、智能化水平有待提升等。。 。调研组提出，，要做好服务区建设和领土空间等相关妄想衔接，，破解“选址难、落地慢”逆境；；；；；多措并举，，指导勉励种种主体通过多种方式加入水上服务区建设；；；；；立异体制机制，，通过政府支持和市场化服务连系，，增强服务区的自我“造血”能力；；；；；起劲推动做好要素和资金包管、加速绿色智慧升级等。。 。
下一步，，交通运输部将认真吸纳调研效果和座谈交流意见建议，，会同自然资源部加速重点提案办理事情，，同时连系“十五五”相关政策性文件的体例，，增强谋划和指导，，加速推进水上服务区建设生长。。 。
